Dienstag, 20. Dezember 2016

Canadian National Railroad im heimischen Keller


Rainer, aus der Nähe von Bautzen baut in seinem Keller an einer HO Anlage.
Das Vorbild für seine Anlage ist Kanada und die Canadian National Railroad (kurz CN).



Es soll die weite Flache Prärie Landschaft der Bundesstatten Manitoba oder Saskatchewan dargestellt werden.
In dieser Region beherrscht die Landwirtschaft das Leben, sie wird auch „Kornkammer Kanadas“ genannt.
Entlang der Bahnstrecken finden sich in fast jedem Ort die großen Getreidesilos (Grainelevator) zum Lagern und verladen des Getreides auf die Bahn.
Und genau das will Rainer auf seiner Anlage darstellen!


Weiterlesen ...

Mittwoch, 14. Dezember 2016

Arbeitsfähige Frontkupplungen

Spätestens mit der Überarbeitung meines Rail coaches der New Haven RR. war es notwendig, eine arbeitsfähige Kupplung an der Front des Modells zu befestigen, ohne die bei Kadee üblichen und ziemlich großen Kupplungsgehäuse verwenden zu müssen. Die Gestaltung des Modells sollte auch mit einer nutzbaren Frontkupplung in keiner Weise beeinträchtigt werden!


Das ist das Modell schon mit der neuen Kupplung und wenn Sie mehr erfahren wollen, dann lesen Sie bitte weiter!


Weiterlesen ...

Samstag, 10. Dezember 2016

NW2 mit neuem Lack, Decoder und Sound

Seit einigen Jahren lag bei mir eine komplett zerlegte NW2 von Kato im Regal, die ich nun als erste Lok komplett selbst neu lackiert und "versounded" habe. Also eine Premiere (für mich) und der Bericht eine Anregung für alle anderen "Neulinge und Unerfahrenen".

Donnerstag, 8. Dezember 2016

Noch eine Ladung - dick und fett und rund!

Eine wirklich übergroße Ladung!



Dieses Mal muss ich mich nicht mit Urheberrechten herumschlagen, dieses Bild und auch die weiteren, die hier eingebunden wurden, sind Eigentum der NASA und damit sind sie aus Quellen von Regierungsorganisationen (zumeist) frei verfügbar.

Und das dicke Ding hier auf dem Bild, das hat mich so begeistert, dass ich es unbedingt nachbauen wollte!

Zum vollständigen Artikel geht's hier.

Mittwoch, 7. Dezember 2016

Nietstreifen und Knotenbleche


Die Ausgangssituation war, ...


... dass drei solcher kleinen gondolas aus Messing in HO-scale zu überarbeiten waren und einige zusätzliche Details ergänzt werden mussten. Dabei waren im Besonderen die mangelhaft gestalteten Eckbeschläge das Problem. Und das ist das Thema, worum es hier ganz besonders gehen soll!

Weiterlesen ...

Beladungen - zum Zweiten

Eine Schiffsschraube auf Reisen


Ein weiteres Ladungsprojekt basiert ebenso auf einem Foto vom Vorbild. Ich glaube, da findet man immer wieder die besten Anregungen und Ideen insbesondere auch für ungewöhnliche Ladungsprojekte.

Und damit Sie wissen worum es sich im besonderen handelt - das Schlussbild dieses Posts schon einmal in der Vorschau.



Weiterlesen ...

Dienstag, 6. Dezember 2016

Beladungen - zum Ersten

Ladungen für zwei Gondolas


Irgendwann kam mir mit diesem Bild  (auf Grund des Copyrights leider nur als Link) die Idee für die Beladung von zwei Gondolas, die ich seit einiger Zeit besaß. Diese Gondolas sind beide sogenannte mill gondolas, also offene Güterwagen, die mit langem, sogar überlangem Ladegut beladen werden können, wozu dann die Endbordwände flach auf den Wagenboden umgeklappt werden können. Und in einer Vorschau, das Ergebnis schon einmal vorweggenommen.

 
Weiterlesen

Montag, 5. Dezember 2016

Defekte Kardanwellen - ganz einfach zu reparieren



Reparaturen defekter Gelenkwellen speziell für Modellbahn-Lokomotiven - hier einige Lösungsideen, wie dies ziemlich einfach zu bewerkstelligen ist.


Das ist wohl ziemlich häufig die Ausgangssituation, eine Mitnehmerkugel oder gar eine Aufnahmehülse von Gelenkwellen ist geplatzt und rutschen bei der geringsten Motoranstrengung auf den Wellen. Nichts geht mehr!


Weiterlesen ...

Messe 2016


"Erlebnis Modellbahn Dresden 2016" - Wir waren dabei!


Im Februar 2016 haben wir mal wieder einen öffentlichen Auftritt gehabt. Wir nahmen an der jährlich stattfindenden "Erlebnis Modellbahn" in Dresden teil.
Mit unserem 21 x 6 m großen Oval inkl. innenliegender Staging Yards konnten wir drei Tage lang den Besuchern einiges an Zugfahrten bieten und damit natürlich auch selbst ausgiebig spielen.

Weiterlesen